轨道交通行业振动冲击,地铁振动试验标准,测试实验室
2024/1/17 15:07:36 阅读:次 电话咨询:13691093503
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轨道交通实验室提供应答器、数据采集单元、数据终端、诊断服务器、车载设备、ATP测试、联锁系统、列车运行监控装置、运行监控主机、光纤直放站、列尾装置、道岔系统、站台门系统、列车门锁、列车座椅、铁路电源、地面电子单元、LEU设备、车载运行主机硬件设备、车载应急装备、列车灯具、列车监控器、受电弓系统、轨道测距测量仪、线扫模块、车载交换机、车载服务器、车载显示屏等产品都需要进行功能性随机振动试验、长寿命随机振动试验、机械冲击试验符合相关标准要求的规定。
振动冲击试验的顺序:
1、增强随机振动横向和垂向及纵向的长寿命振动试验;
2、机械冲击的垂向、横向和纵向;
3、功能性振动试验的垂向、横向和纵向。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1;功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min;
长寿命振动试验:振动试验过程中,不通电,测试时间为每方向5小时,共计15小时的试验。
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品检测,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
本文标签:轨道交通/汽车 振动试验,地铁,振动冲击条件,轨道交通检测实验室
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