汽车零部件测试_汽车零部件检测_零部件标准

 零部件标准是指对通用程度高或者需要量大的零部件规定的标准,它是从事专业化生产的标准件选用和制造的依据。其标准由国家统一制定的零部件就是标准件。

汽车零部件是如何做测试的?

汽车零部件耐久性和可靠性测试变的越来越重要。这包括设计用于由人操作的部件，以及在整个车辆生命周期中发挥功效的系统。耐久测试几天内就可以完成试验，在零部件产品出厂之前，允许设计者评估该部件并获得变化的结果。由于采用气压缸，电气控制系统和程控机器人，可以模拟移动部件实际的过程。这套系统是由MGA公司设计并使用最新的控制台和可编程的PLC组成。可以允许原始设备制造商与供货商完成各种测试的功能。测试设备和测试人员经验的多样性对耐久测试问题产生了有效的解决方法。

测试采用程序化气动汽缸来执行简单的线性动作。多种不同大小的汽缸设计成能连续或同时运转。这些测试可以在自然环境或极端温度条件下运行。各种大小不同尺寸的底板固定座可以为从简单的零部件到整车选用。压力传感器可以测量力的大小，汽缸能通过力的大小来控制。零部件的评估方法包括座椅滑道，靠背调节器，门锁，门，提升式门，引擎罩和铰链。

对于那些需要特定测试和精确重复性的测试，多轴机器人能完成简单和特定的测试。在循环周期中机器人装备的压力传感器可以对力进行监控。机器人用于完成气压或液压缸无法完成的任务。例如：进入/离开座椅测试，铰链测试，杯托测试，小孩座椅位置评估，和其他比较复杂的循环方式。

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