机械冲击和振动测试_轨道交通_轨道交通检测_可靠性测试
2020/11/11 8:57:07 阅读:次 电话咨询:13691093503
114实验室作为轨道交通专业检测机构,轨道交通可靠性测试其检测项目涵盖预埋槽道、车体钢梁、列车门窗、空调机组、列车座椅、行李架小、桌板遮阳帘、防腐地板、防腐地梁、洗手台、坐便器、平衡器等一系列轨道交通用品,可靠性测试为各类企业提供准确检测、品质服务,实验室获CNAS及CMA资质,并出具第三方检测报告,为您的产品质量保驾护航。
轨道交通轨道检测机构项目如下:
应能承受车辆正常运行时的冲击和振动,符合IEC61373:2010中1类A级的规定。
2、绝缘性能试验:绝缘电阻试验、介电强度试验(辅助电路AC380V,施加AC2500V的工频耐压,控制电路DC110V,施加AC1500V的工频耐压,对于控制电路DC24V,施加AC750V的工频耐压)
静电放电试验、辐射抗扰度试验、脉冲群试验、浪涌冲击试验、传导抗扰度试验、传导骚扰试验、辐射骚扰试验。应符合GB/T24338.4-2018标准的要求。
4、防护等级要求
箱体外壳防护等级应满足GBT4208-2017标准的规定,密闭部分的防护等级不低于IP54,非密闭部分的防护等级不低于IP20.
5、耐湿热性能试验:
按照GB/T2423.4标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。
+25℃-+55℃,循环2个周期,24小时为1个湿热周期。
6、低温试验:
按照GB/T2423.1标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。
辅助变流器在-40℃温度条件下贮存16小时,温度恢复到-25℃,保持2小时,保温时间终了对样品进行性能检测。
按照GB/T2423.2标准的规定对辅助变流器或其主要电子、电气部件进行交变湿热试验。
变流器在+45℃温度条件下保持4-6小时,需要样品持续运行中,逆变器应无故障或产生损坏,然后,辅助变流器不通电,温度升到+70℃,保持2小时,保温时间终了对样品进行性能检测。
按照GB/T2423.17标准的规定对辅助变流器的暴露区域采用的金属材料进行试验,通常周期为48小时,试验后,金属材料表面或其保护性涂层应无明显损坏。
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