GB/T21563-2008/IEC61373:1999轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验
该标准的起草单位为：株洲南车时代电气有限公司和南车四方机车车辆有限公司。
GB/T21563-2008/IEC61373:1999规定了对安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动和半正弦机械冲击试验的要求。

（一）根据设备在列车上安装的位置将振动冲击试验分为三个试验类别：
1类：车体安装
A级：车体上直接安装的柜体、组件、设备和部件；
B级：车体上直接安装的箱体内部的组件、设备和部件。（当不能确定设备的安装位置时，选择B级）

2类：转向架安装 安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备或部件。

3类：车轴安装  安装在轨道机车车辆轮对位置上的组件、设备或部件的总成。

（二）振动冲击试验的顺序：

1、增强随机振动横向和垂向及纵向的长寿命振动试验；
2、机械冲击的垂向、横向和纵向；
3、功能性振动试验的垂向、横向和纵向。

（三）功能性随机振动和长寿命随机振动试验量级的比较：
量级最大的是第3类，其次是2类，再其次是1类B级，最小的量级是1类A级；

第三类的长寿命随机振动试验量级比较大，达到了振动台的极限，常规的振动试验台无法完成该向试验。

机械冲击试验：

机械冲击试验的量级大小和振动的量级相同量级最大的是第3类，其次是2类，再其次是1类B级，最小的量级是1类（1类A级和1类B级量级相同）；
机械冲击试验的波形都是常规的半正弦波形，冲击3个相互垂直的方向正反向，每方向冲击3次，共计18次冲击。
第三类的机械冲击试验，只能在高加速冲击试验台才能实现。

（四）关于试验过程中样品是否需要上电：

功能性随机振动试验需要全程上电测试功能；
长寿命振动是试验完成后上电看是否正常；
机械冲击试验过程中不上电，试验后通电。

（五）试验前需注意的事项

首先要明确自身产品安装的部位，选择相应的试验等级；其次要对自身产品功能测试的实际再现，最后要按照标准的要求来开展试验以达到考核的目的。

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