轨道交通设备环境试验主要考核各类轨道交通设备在气候环境和力学环境试验条件下是否可以正常工作以及外观结构是否发生损坏。常用到的试验设备有高低温试验箱、振动试验台、盐雾试验箱、机械冲击试验机等。

（一）轨道交通设备环境试验大纲推荐（GB/T25119-2010）
1、低温工作试验：-25℃，带电工作2小时；
2、高温工作试验：+70℃，带电工作6小时，+85℃保持10min；
3、交变湿热贮存试验：
（1）在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在最后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。
（2）在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，最后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除最初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。

4、振动试验：
功能性振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。
长寿命振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动5h。
5、机械冲击试验：半正弦波，纵向加速度50m/s2，横向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脉冲持续时间30ms，三个相互垂直轴向正反方向，每个方向冲击3次。
6、强化筛选试验：包括温度后的性能测试，热循环试验以及振动试验；
7、低温存放试验：-40℃，贮存16小时；
8、盐雾试验：温度35℃，5％盐溶液，试验时间可选择：4h,16h,48h,96h.
对于机车车辆电子装备而言，低温的温度点不算高，高温要求比较严酷，相当于军品的要求。湿热试验采用的是交变试验，略微严苛，湿热结束后要立即进行绝缘电阻和耐压的测试，这个要求相对严格一些。振动冲击的测试量级都非常小，盐雾试验也是常规的中性盐雾试验。
所以说，对于轨道交通设备的环境试验，若设备本身的性能良好，设计合理，外壳喷涂工艺完好，基本上都可以通过试验的。不用担心不通过试验。

114实验室提供轨道交通设备的低温环境试验检测报告。轨道交通设备低温环境试验主要考核机车车辆电子装置在低温环境条件下，产品是否可以正常工作。属于环境适应性类试验。低温环境试验的主要测试参数包括：低温温度点、低温测试时间、低温过程中设备的状态工作和贮存。

关注公众号

扫描微信二维码,了解更多

检测服务热线：136-9109-3503